Май 10th, 2013
указывает на неоднозначный характертакого влияния: сопротивление пластическойдеформации может как уменьшаться, так иповышаться. В этой связи дискуссии частоведутся о влиянии наводороживания на подвижностьдислокаций. Бигем предложил, чтовзаимодействие водорода со сталью облегчаетзарождение и движение дислокаций, обосновываятакой подход экспериментом на субкри-тический рост трещин при длительном статическомнагружении и микрофрактографичес-ким анализом поверхностей разрушения. Понижениесопротивления пластической деформации(уменьшение предела текучести) можетвызываться и высоким давлением молекулярноговодорода. Обусловленные им внутренниенапряжения суммируются с напряжениями отвнешней нагрузки, что и отражается на определяемомзначении предела текучести. Образованиенесплошностсй в результате интенсивногонаводороживания может понижатьмеханические характеристики сталей, включаяпредел текучести.Что же касается объяснения экспериментальныхфактов повышения в результате наводороживаниясопротивления сталей пластическойдеформации, то в этом случае часто используетсягипотеза торможения водородомподвижных дислокаций. Растворенный в матрицеводород диффундирует при приложениинагрузки к активным плоскостям скольжения иобразует облака (атмосферы Коттрелла), которыеи препятствуют движению дислокаций.и препятствуют движению дислокаций.
