09.09.2013 - Непроницаемость обеспечивается резиновыми прокладками
Непроницаемость обеспечивается резиновыми прокладками, закрепленными по периметру крышки. Открывание-закрывание малых лацпортов производится вручную, больших — с помощью гидравлического устройства.Люковые закрытия....
09.09.2013 - Ветроотражатель устанавливают на носовой части фальшборта
Ветроотражатель устанавливают на носовой части фальшборта ходового мостика. Благодаря особой конструкции ветро-отражателя поток встречного воздуха с большой скоростью отводится вверх. Таким образом, даже при сильном встречном ветре на мостике, у фальшборта, обеспечиваются нормальные условия работы....
09.09.2013 - В носовой части палубы КЕ буксиров-каитовщиков в последнее
В носовой части палубы КЕ буксиров-каитовщиков в последнее !« . время стали устанавливать враща- I ющийся на вертикальной оси кра-Iе* z нец в виде резинового колеса боль- § шого диаметра....
09.09.2013 - Для обеспечения демонтажа двигателя опорные поверхности
Для обеспечения демонтажа двигателя опорные поверхности лап смазывают техническим вазелином.Под брашпиль, кнехты и другие палубные механизмы и элементы судовых устройств подкладывают дерево твердых пород (рис. 64, а) или несколько слоев парусины, между которыми накладывают тестообразную шпаклевку, которая через некоторое время затвердевает....
09.09.2013 - Если при установке фундамента на настил второго дна
Если при установке фундамента на настил второго дна продольные балки фундамента не совпадут с днищевыми стрингерами, то в плоскости балок под настилом второго днабудут установлены полустрингеры, высота которых равна примерно половине высоты стрингеров.Для создания лучшей опоры крупным механизмам и агрегатам, при работе которых возникает вибрация, продольные балки их фундаментов доводят до поперечных переборок. Фундаменты под небольшие механизмы и элементы судовых устройств (брашпили, насосы, кнехты и т....
09.09.2013 - — ширстрек; 2 — кница; 3 — настил палубы; 4 — ребро
— ширстрек; 2 — кница; 3 — настил палубы; 4 — ребро жесткости палубы; 5 —кэрлинге; 6 — карлннгс-комингс; 7 — комингс-бимс; в —шахта МО; 9 — бимс рамный; 10 — пиллерс; — рамный шпангоут; 12 — обыкновенный шпангоут; 13 — стрингер бортовой; 14 — настил второго дна; 15 — стрингеры днищевые; 16 — киль вертикальный; 17 — флор сплошной; 18 — обшивка днища; 19 — кница фундамента; 20 — платформа; 21 — кормовая переборка МО; 22 —кница скуловая; 23 — продольная фундаментная балка; 24 — лафетный лист.Как правило, туннель выполняют сводчатым. Листы обшивки подкрепляют...
09.09.2013 - стенной трубы большого диаметра. Носовой конец дейдвудной
стенной трубы большого диаметра. Носовой конец дейдвудной трубы па приварном фланце крепят к переборке ахтерпика. Кормовой конец при одновальной установке крепят в яблоке ахтерштевня, при двухвальной — в яблоке кронштейна....
09.09.2013 - Через шахту выводят дымовые трубы от двигателей и
Через шахту выводят дымовые трубы от двигателей и котлов в кожух дымовых труб.На стенках шахты монтируют мостовой кран небольшой грузоподъемности, позволяющий вести силами команды монтажные и демонтажные работы в МО. Стенки шахты — стальные листы толщиной 5—9 мм — подкрепляют стойками, которые ставят в плоскости основных шпангоутов....
09.09.2013 - К палубам шпангоуты н стойки крепят кницами. В плоскости
К палубам шпангоуты н стойки крепят кницами. В плоскости поперечных переборок устанавливают рамные шпангоуты и рамные бимсы или выго 69Рис. 58....
09.09.2013 - Однако эти покрытия менее прочны, чем деревянные,
Однако эти покрытия менее прочны, чем деревянные, а некоторые мастики склонны к трещинообразованию. Иногда из мастики делают плиты, которые затем приклеивают к палубе. Такой прием позволяет сократить сроки постройки или ремонта судна....
