15.04.2013 - При этомизучают влияние условий процесса трения наизменение
При этомизучают влияние условий процесса трения наизменение характеристик сопротивления усталостиодного из элементов системы (пределавыносливости, долговечности и др.);2) методом последовательных испытаний,состоящим из двух этапов. На первомэтапе проводят испытания на трение и изнашивание(факторы Т) при заданных условияхконтактного взаимодействия элементов узлатрения в течение установленного времени(факторы С)....
15.04.2013 - качение с проскальзыванием, проскальзывание);уровень
качение с проскальзыванием, проскальзывание);уровень контактной нагрузки;амплитуда проскальзывания (при фрет-тинге), степень проскальзывания (при трениикачения);скорость трения (при качении, прискольжении), частота (при фрсттинге) и др.;С - относящихся к условиям контактноговзаимодействия элементов системы:материалы, состав и состояние тела иконтртела;конструктивные особенности системы, вчастности, характер распределения контактногодавления (контактная площадка в виде полоски,круга, эллипса) и др.;технологические особенности...
15.04.2013 - (влияние условий трения и изнашивания наизменение
(влияние условий трения и изнашивания наизменение характеристик сопротивления усталости),либо обратного (влияние циклическогонагружения на изменение характеристик тренияи изнашивания) эффекта.Далее описана система характеристиксопротивления ИУП на примере испытаний наКМУ согласно ГОСТ 30754. Системы характеристиксопротивления ИУП при испытанияхна ФМУ и ФУ аналогичны....
15.04.2013 - делают укороченным.Испытания на ФУ (рис. 4.4.4, а
делают укороченным.Испытания на ФУ (рис. 4....
15.04.2013 - и методов испытания на трение и изнашивание.На рис
и методов испытания на трение и изнашивание.На рис. 4....
15.04.2013 - скольжения; 3) система болтовых, зклепочныхи резьбовых
скольжения; 3) система болтовых, зклепочныхи резьбовых соединений, передающих циклическуюнагрузку; 4) колесо-жслезнодорожныйрельс и др. Как правило, это наиболее ответственныеи массовые узлы современных машин иоборудования. И для них характерно комплексноеизносоусталостное повреждение (ИУП),основными видами которого являются фрикционно-механическая (ФМУ), контактно-меха-ническая (КМУ), эрозионно-механическая(ЭМУ), коррозионно-механическая (КорМу)усталость и фреттинг-усталость (ФУ)....
15.04.2013 - на прочность и долговечность: Справочник.М.: Машиностроение
на прочность и долговечность: Справочник.М.: Машиностроение, 1985....
15.04.2013 - с чем возрастает отрицательная роль дефектовтипа трещин
с чем возрастает отрицательная роль дефектовтипа трещин, в том числе усталостных трещин,и переход от усталостного разрушения к хрупкомупроисходит при весьма малых размерахэтих трещин.354 Глава 4.4....
15.04.2013 - происходит без видимых следов остаточнойдеформации
происходит без видимых следов остаточнойдеформации - возникает и развиваетсяусталостная трещина.При более высоких температурах прициклическом напряжении преобладает циклическаяползучесть, которая зависит от соотношенияс а и стш . Чем меньше отношениеGa / стш , тем интенсивнее при равных температурахпротекает процесс циклической ползучестии окончательное разрушение являетсярезультатом усталости и ползучести....