21.12.2014 - Устои по обоим берегам
Пролетное строение коробчатого сечения имеет ширину проезда 9,0 м и два тротуара по 0,8 м\ полная ширина моста 10,92 м: В первый период эксплуатации моста используются две полосы автомобильного движения по 3,5 м и сбоку две велосипедные дорожки; в дальнейшем предусмотрены три полосы, из которых средняя будет регулировочной. Проезд по мосту платный с окупаемостью стоимости моста (38 млн. франков) в 4,5 года.
Устои по обоим берегам состоят из железобетонных стен, поддерживающих насыпь проходов и переднюю стенку-опору крайнего пролетного строения....
21.12.2014 - Мост Олерон-Континент во Франции
Мост Олерон-Континент — одно из наиболее крупных балочнонеразрезных мостов сборной предварительно напряженной конструкции на клеевых стыках. Построен во Франции в 1966 г.
Мост соединяет между собой о. Олерон, расположенный к югу от г. JIa-Рошель и севернее впадения в море р. Гаронны, с департаментом приморской Шаранты на материке. Раньше сообщение с островом осуществлялось паромной переправой, имевшей два уровня причалов, соответствующих приливно-отливным уровням воды в проливе. К 1963 г, переправа не обеспечивала возросшие перевозки....
21.12.2014 - Площадка для бетонирования пролетного строения
Так как в процессе- надвижки в пролетном строении возникали различные (по величине и знаку) напряжения, то консольные участки его на этот период усиливали с помощью растяжек в виде двухпролетного шпрен- геля из 12 арматурных пучков с портальной рамой высотой 11 м (рис. 111.31), опирающейся на пролетное строение при помощи двух 350-тонных гидравлических домкратов с ходом поршня 500 мм. Кроме того, пролетное строение имело аванбек длиной 2,5 м, который компенсировал Прогибы пролетного строения в положении перед очередной опорой.
При проектировании...
21.12.2014 - Опорные части для пролетного строения
Коробчатое пролетное строение высотой 2,5 м, шириной понизу 6,7 м и поверху 13,34 м имеет толщину наклонных ребер 0,46 м. Плиты имеют выступы по внутренним поверхностям коробок для анкеровки продольной напрягаемой пучковой арматуры. Пучки расположены в верхней и нижней плитах через 0,9 м и натянуты с усилием 40 тс в крайних 35-метровых пролетах и 170 тс в средних. Продольная напрягаемая арматура заанкерена анкерами BBRV с проволоками, закрепленными высаженными головками, а глухие анкеры обеспечены разводкой проволок, клиновым стержнем и спиральной...
21.12.2014 - Виадук через долину р. Буавр во Франции
На новом участке автомобильной магистрали Париж — Бордо в районе г. Пуатье заканчивается постройка виадука через долину р. Буавр во Франции. Виадук длиной 286,4 м имеет раздельные балочно-неразрезные коробчатые пролетные строения под каждое трехрядное направление движения с разделительной полосой на внутренних консолях; тротуарные блоки отсутствуют, а перила представляют собой ограждения для безопасного движения автомобилей. Полная ширина виадука 2 X 14,18 м, ширина в свету между перилами каждого пролетного строения 13,34 м, между...
17.12.2014 - Элитные квартиры в Москве
Элитная недвижимость в Москве, это достаточно развивающая отрасль бизнеса, в которой можно неплохо заработать. Естественно, мы понимаем, что такой тип недвижимости доступен не всем, а лишь небольшому количеству людей, но при этом спрос на элитные квартиры в Москве не падает. Покупатели такой недвижимости достаточно придирчивы и требовательны, ведь даже самая маленькая мелочь и недоработка в дизайне квартиры могут стать причиной отказа от приобретения квартиры. По этому, элитная недвижимость должна соответствовать всем современным...
17.12.2014 - Основная информация о наружной рекламе от компании Первая Рекламная
Современная наружная реклама, в том числе таблички, вывески, штендеры, баннеры и т.д. являются специальными рекламными конструкциями, которые размещают на открытых пространствах для того, чтобы привлечь внимание потенциального потребителя товара или пользователя услуг. Это могут быть лайт боксы перед входом в ресторан, вывески из стекла с подсветкой на козырьке магазина, над дорогой....
12.12.2014 - Петр Моисеев
Петр Моисеев задал размеры территориального развития города, примерно в два раза превосходившие допожарный Красноярск. В первом варианте проектного плана городскую территорию намечалось ограничить с западной стороны стеной или валом, но в окончательном варианте этот рубеж отсутствует, тем самым оставляя городу возможность развития и в более отдаленном будущем. Вместе с тем автор плана не прогнозировал больших перспектив в формировании Красноярска, отводя ему роль маленького провинциального городка. Это отразилось в выборе для...
12.12.2014 - Составлении проектного плана Красноярска
При составлении проектного плана Красноярска Петр Моисеев не был отягощен историческими реалиями городской застройки — не существовало. Казалось бы, можно было достаточно «безболезненно» применять в разработке проектных предложений новые идеи регулярности.
Однако, несмотря на почти полное исчезновение прежнего города, в проектном плане Моисеев не только отразил веяния нового времени, но и использовал градостроительные приемы, уже «апробированные» на предшествующем этапе развития Красноярска. Прежде всего это коснулось выбора...
08.12.2014 - Древнерусские градостроительные традиции
Появлению сибирской горнорудной промышленности и металлургии предшествовало развитие уральского металлургического производства. На Урале сформировались первые кадры квалифицированных рабочих для сибирской промышленности. В Сибири был использован организационный и строительный опыт пользовавшегося покровительством Петра I начальника Уральских заводов В.И. Геннина, которого царь отправил в Германию, Голландию, Англию и Францию «для обозрения тамошних горных заводов, составления моделей и планов, кои приказал привезть с собою». В...