18.06.2013 - пассажиро-километров. Учитывая то, что длина линии

пассажиро-километров. Учитывая то, что длина линии «New Tokaido» 515 км, а общая проектная протяженность межштатных шоссейных дорог в США превышает 65 000 км, можно прийти к выводу, что линия «New То-kaido» намного эффективнее.При проектировании линии «New Tokaido» никакой новой технологии изобретено не было....

18.06.2013 - ).В настоящее время эта линия признана одной из наиболее

).В настоящее время эта линия признана одной из наиболее удачных транспортных систем как в национальном, так и в международном масштабе, хотя, когда она была впервые предложена в 1957 г., авторы проекта подверглись резкой критике с позиций технологических и экономических возможностей его осуществления....

18.06.2013 - *) Y. Iwasa, Francis Bitter National Magnet Laboratory

*) Y. Iwasa, Francis Bitter National Magnet Laboratory, MIT, Cambridge, Massachusetts, 02139.Ресурсы....

18.06.2013 - Глава бВысокоскоростной общественный наземный транспорт

Глава бВысокоскоростной общественный наземный транспорт на магнитной подушкеИваса1)I. ВВЕДЕНИЕБольшинство прибывших на курсы НАТО по повышению квалификации смогли это сделать благодаря надежности и разумной стоимости воздушного сообщения. Скорость, надежность, грузоподъемность и стоимость современного воздушного транспорта делают возможным проведение таких международных курсов....

18.06.2013 - Шесть фаз навиты попеременно: А—В, С—D, Е—I7 —в левую

Шесть фаз навиты попеременно: А—В, С—D, Е—I7 —в левую сторону; i*—Л, В—С,D—Е—в правую сторону.1Рис 45. Разрез сверхпроводящей машины высокого напряжения с кольцевойобмоткой....

18.06.2013 - Ее характеристики исследуются в MIT.На рис. 42 показано

Ее характеристики исследуются в MIT.На рис. 42 показано, как этот принцип двух обмоток может быть использован для создания коллекторной машины постоянного тока, где не требуется реактивный момент на обмотке воз-Рис....

18.06.2013 - Меняя относительное угловое положение двух якорных

Меняя относительное угловое положение двух якорных обмоток, можно извне регулировать активную и реактивную мощности на зажимах машины [38]. Для практической реализации машины потребуется определенный прогресс в конструкциях якорных обмоток высокого напряжения, которые будут рассмотрены позднее.Вторая машина со сдвоенным якорем (рис....

18.06.2013 - Е. ПланыДля быстрой практической реализации сверхпроводящих

Е. ПланыДля быстрой практической реализации сверхпроводящих машин переменного тока потребуются значительные совместные усилия для выполнения следующих основных программ:1) программ, направленных на доказательство применимости в промышленном масштабе решений, апробированных в лаборатории;2) программ, цель которых — достижение понимания сложных компромиссов между противоречивыми требованиями, возникающими при работе над сверхпроводящими машинами. При этом следует избегать суждений, основанных на прошлом опыте, который нельзя...

18.06.2013 - Якорь машины MIT мощностью 2 МВА сконструирован таким

Якорь машины MIT мощностью 2 МВА сконструирован таким образом, чтобы продемонстрировать ряд его специфических особенностей. Как было отмечено ранее, эксперимент показал возможность изготовления якорной обмотки из тонкого многожильного провода. Предстоит еще доказать возможность экономичного изготовления подобного рода полномасштабной обмотки якоря....

18.06.2013 - Некоторые аспекты и проблемы возбуждения сверхпроводящего

Некоторые аспекты и проблемы возбуждения сверхпроводящего индуктора изучались в MIT [34]. Исследовалась возможность регулирования тока и напряжения, подаваемых на обмотку возбуждения. Сделан вывод о том, что специальным требованиям, предъявляемым к системе возбуждения сверхпроводящей машины, лучше всего отвечает выпрямитель-инвертор на кремниевых диодах....