18.06.2013 - Глава бВысокоскоростной общественный наземный транспорт
Глава бВысокоскоростной общественный наземный транспорт на магнитной подушкеИваса1)I. ВВЕДЕНИЕБольшинство прибывших на курсы НАТО по повышению квалификации смогли это сделать благодаря надежности и разумной стоимости воздушного сообщения. Скорость, надежность, грузоподъемность и стоимость современного воздушного транспорта делают возможным проведение таких международных курсов....
18.06.2013 - Шесть фаз навиты попеременно: А—В, С—D, Е—I7 —в левую
Шесть фаз навиты попеременно: А—В, С—D, Е—I7 —в левую сторону; i*—Л, В—С,D—Е—в правую сторону.1Рис 45. Разрез сверхпроводящей машины высокого напряжения с кольцевойобмоткой....
18.06.2013 - Ее характеристики исследуются в MIT.На рис. 42 показано
Ее характеристики исследуются в MIT.На рис. 42 показано, как этот принцип двух обмоток может быть использован для создания коллекторной машины постоянного тока, где не требуется реактивный момент на обмотке воз-Рис....
18.06.2013 - Меняя относительное угловое положение двух якорных
Меняя относительное угловое положение двух якорных обмоток, можно извне регулировать активную и реактивную мощности на зажимах машины [38]. Для практической реализации машины потребуется определенный прогресс в конструкциях якорных обмоток высокого напряжения, которые будут рассмотрены позднее.Вторая машина со сдвоенным якорем (рис....
18.06.2013 - Е. ПланыДля быстрой практической реализации сверхпроводящих
Е. ПланыДля быстрой практической реализации сверхпроводящих машин переменного тока потребуются значительные совместные усилия для выполнения следующих основных программ:1) программ, направленных на доказательство применимости в промышленном масштабе решений, апробированных в лаборатории;2) программ, цель которых — достижение понимания сложных компромиссов между противоречивыми требованиями, возникающими при работе над сверхпроводящими машинами. При этом следует избегать суждений, основанных на прошлом опыте, который нельзя...
18.06.2013 - Якорь машины MIT мощностью 2 МВА сконструирован таким
Якорь машины MIT мощностью 2 МВА сконструирован таким образом, чтобы продемонстрировать ряд его специфических особенностей. Как было отмечено ранее, эксперимент показал возможность изготовления якорной обмотки из тонкого многожильного провода. Предстоит еще доказать возможность экономичного изготовления подобного рода полномасштабной обмотки якоря....
18.06.2013 - Некоторые аспекты и проблемы возбуждения сверхпроводящего
Некоторые аспекты и проблемы возбуждения сверхпроводящего индуктора изучались в MIT [34]. Исследовалась возможность регулирования тока и напряжения, подаваемых на обмотку возбуждения. Сделан вывод о том, что специальным требованиям, предъявляемым к системе возбуждения сверхпроводящей машины, лучше всего отвечает выпрямитель-инвертор на кремниевых диодах....
18.06.2013 - Серьезную проблему, которая обычно подробно не рассматривается
Серьезную проблему, которая обычно подробно не рассматривается, представляют изменения размеров при охлаждении узлов ротора. Так как ротор и его подвески должны быть и жесткими, и, прочными, многие приемы конструирования криогенного оборудования неприемлемы. Система подвески должна быть одновременно достаточно жесткой, чтобы избежать резонансных колебаний, и достаточно гибкой, чтобы избежать остаточных деформаций при термоциклировании....
18.06.2013 - В настоящее время работа в этой области продолжается
В настоящее время работа в этой области продолжается.Центробежные силы, действующие на охлаждающий гелий, могут значительно влиять на тепловую стабилизацию сверхпроводника и распространение нормальной зоны вдоль провода и по обмотке. Это результат воздействия центробежных ускорений на теплоотдачу от сверхпроводника к гелию при свободной конвекции и кипении....
18.06.2013 - Другой метод состоит в использовании принудительной
Другой метод состоит в использовании принудительной циркуляции под давлением жидкого гелия, имеющего достаточно низкую температуру на оси ротора. Трудность этого метода заключается в том, что придется прокачивать большие количества гелия и использовать холод выходящего потока.Следующий метод состоит в том, чтобы использовать теплопроводность некоторого твердого элемента для отвода тепла, притекающего к обмотке на большом радиусе, к жидкому гелию, который находится вблизи оси вращения....