09.09.2013 - Они состоят из корпуса, золотника с двумя поршнями
Они состоят из корпуса, золотника с двумя поршнями, открывающими и закрывающими перепускные отверстия, связанные с магистральными трубопроводами, и двух электромагнитов, связанных с золотником.На резервуаре каждой станции 3 устанавливают два конечных выключателя типа ВК-300А, которые контролируют верхний и нижний уровень смазки в резервуаре.Заправка станций всей ЦСПС может осуществляться от централизованной автоматической системы или индивидуально с помощью перекачивающего шестеренного насоса типа НПШГ-200М....
09.09.2013 - Смазка из резервуар станции 3 плунжерным насосом через
Смазка из резервуар станции 3 плунжерным насосом через распределитель 2 подается в одну из магистралей М, или М2, например, в магистраль М, которая в этот период является напорной, и через сетчатые фильтры по соответствующему трубопроводу 6 поступает в дозирующие питатели 4 и далее по подводящим трубопроводам 5 к точкам смазки А. Излишки смазки от дозирующих питателей по другой магистрали М2, которая является в этот период разгрузочной, через распределитель 2 возвращаются в резервуар станции.Рис....
09.09.2013 - Магистрали Mi, G » Мг> С2 образуют две петли, по которым
С2 образуют две петли, по которым" width="250" height="150">
Магистрали Mi, G " Мг> С2 образуют две петли, по которым смазка поочередно подается к питателям, а ее излишки после срабатывания питателей возвращаются через распределитель в резервуар.При переключении распределителя его рабочий золотник воздействует на конечный выключатель 6 и отключает электродвигатель станции, прекращая подачу смазки в систему.По истечении определенного промежутка времени КЭП вновь включает электродвигатель станции, смазка нагнетается в другую магистраль М2 и цикл...
09.09.2013 - Система (рис. ХХ.11) состоит из двухлинейной станции
Система (рис. ХХ.11) состоит из двухлинейной станции 5 с гидравлическим золотниковым распределителем 4;Рис....
09.09.2013 - с ручным приводом (рис. XX. 10). Система состоит
с ручным приводом (рис. XX. 10)....
09.09.2013 - После каждого испытания замеряют температуру масла
После каждого испытания замеряют температуру масла. Для машин, работающих при больших нагрузках и скоростях, выбирают тот сорт масла, при котором температура будет минимальной. Для тихоходных машин, работающих при больших нагрузках, выбирают масло, температура которого находится в пределах 45—50°С....
09.09.2013 - Расчет систем жидкой смазкиРасчет систем жидкой смазки
Расчет систем жидкой смазкиРасчет систем жидкой смазки включает выбор сорта масла, определение производительности насоса или количества масла, заливаемого в картер, и параметров основного оборудования систем.Сорт масла выбирают с учетом обеспечения жидкостного трения в узле трения при заданных условиях эксплуатации. Жидкостное трение, в свою очередь, в основном определяется вязкостью масла....
09.09.2013 - Масло от насоса поступает в патрубок 11 и далее через
Масло от насоса поступает в патрубок 11 и далее через зазоры между дисками патрона и патрубок 12 подается в напорный трубопровод. Проходя через фильтровальные зазоры, масло очищается от загрязнений. Крупные частицы задерживаются на внешней поверхности патрона, мелкие — между дисками....
09.09.2013 - Для очистки масла от металлических и других примесей
Для очистки масла от металлических и других примесей, обладающих магнитными свойствами, на сливных трубопроводах циркуляционных систем устанавливают решетчатые магнитные фильтры типа ФМР. Фильтр (рис-XX. 7) состоит из постоянных магнитов 3, расположенных в камере, образуемой пластинами 4 и 5 из немагнитного материала....
09.09.2013 - Схема насоса показана на рис. XX. 6. Насос состоит
Схема насоса показана на рис. XX. 6....
