09.09.2013 - Ахтерштевень в корпусе судна соединяется с вертикальным
Ахтерштевень в корпусе судна соединяется с вертикальным и горизонтальным килем. Последний в кормовой части имеет коробчатое сечение. Расстояние между шпангоутами в ахтериике не более 600 мм....
09.09.2013 - Через три-четыре шпации могут быть установлены рамные
Через три-четыре шпации могут быть установлены рамные шпангоуты. Промежуточными опорами для шпангоутов являются платформы или бортовые стрингеры. Платформы ограничивают балластный отсек и другие помещения в форпике....
09.09.2013 - § 15. КОНСТРУКЦИЯ ОКОНЕЧНОСТЕЙ СУДНАНабор носовой
§ 15. КОНСТРУКЦИЯ ОКОНЕЧНОСТЕЙ СУДНАНабор носовой и кормовой оконечностей транспортных судов отличается от набора средней части повышенной прочностью. Оконечности судна в первую очередь подвергаются гидродинамическому давлению воды при движении судна, ударам волн и льда, ударам о пирс и мель....
09.09.2013 - Рис. 43. Конструкция палубы танкера, продольная система
Рис. 43. Конструкция палубы танкера, продольная система набора....
09.09.2013 - Подпалубный набор состоит из бимсов и полубимсов
Подпалубный набор состоит из бимсов и полубимсов (если бимс прерван вырезом).Вдоль судна идут карлингсы, которые обычно являются продолжением продольных комингсов. Карлингсы могут ставиться в ДП, и тогда продольные комингсы продолжаются за поперечным комингсом на две-три шпации и плавно оканчиваются «на ус»....
09.09.2013 - Во время эксплуатации па палубу действуют усилия от
Во время эксплуатации па палубу действуют усилия от общего продольного изгиба; силы тяжести палубных и подвешенных к бимсам грузов; давление воды, заливающей палубу; реактивные усилия от переборок и бортов, как от опор; инерционные силы прикачке; давление грузов и гидравлические удары при неполностью заполненных танках; усилия от скручивания корпуса. Верхняя (главная) палуба, может иметь седловатость, т. е....
09.09.2013 - ).).Бортовое перекрытие, набранное по продольной системе
).).Бортовое перекрытие, набранное по продольной системе набора (рис....
09.09.2013 - Система набора днища с часто расставленными облегченными
Система набора днища с часто расставленными облегченными стрингерами применялась раньше на русских военных кораблях и получила название русской системы набора§ 13. КОНСТРУКЦИЯ БОРТАБорт судна состоит из бортовых перекрытий, которые представляют собой участки борта, заключенные между поперечными переборками, палубой и днищем. На бортовые перекрытия действуют гидростатическое давление воды, усилия от общего продольного изгиба, удары волн, удары при швартовках, ледовые нагрузки, давление груза, лежащего на палубе....
09.09.2013 - Днищевое перекрытие со вторым дном, набранное по продольной
Днищевое перекрытие со вторым дном, набранное по продольной системе набора (рис. 38). Такая конструкция днищевых перекрытий чаще всего применяется на крупных сухогрузных судах....
09.09.2013 - В ДП может располагаться продольная переборка. Сплошные
В ДП может располагаться продольная переборка. Сплошные флоры разрезают на вертикальном киле и продольных переборках. К продольным переборкам они привариваются и дополнительно крепятся с помощью книц....