17.06.2013 - Затем судно выводят из дока с помощью того же швартовно
Затем судно выводят из дока с помощью того же швартовно-9 3»КМ»И21тягопого оборудования и буксирного судна. После вывода судна из дока батопорт заводится на место и притапливастся. Затем док осушается насосами насосной станции....
17.06.2013 - Контур считается выдержавшим испытания иа непроницаемость
Контур считается выдержавшим испытания иа непроницаемость, если в течение не менее 1 ч на контролируемой поверхности не появится следов воды, а уровень се в напорной трубе не понизится,Глава 7СПУСК СУДОВ НА ВОДУ§ 7.1. Спуск с горизонтальных стапелейФормирование корпуса судна на построечном месте завершается спуском его на волу....
17.06.2013 - После заполнения помещения воздухом прежде всего проверяют
После заполнения помещения воздухом прежде всего проверяют герметичность установки арматуры, предохранительных и измерительных устройств н приборов путем промазывания мест проверяемых соединений мыльным раствором. При необходимости устраняют неплотнодаи. Затем выдерживают помещение под давлением в течение часа....
17.06.2013 - Способ испытаний выбирает предприятие-строитель по
Способ испытаний выбирает предприятие-строитель по согласованию с представителями приемки (Регистра СССР). Конструкции группы а на головных судах обычно испытывают наливом воды под напором, а на серийных судах — тем же методом или надувом воздухом. Наливом воды под напором на серийных судах испытывают те конструкции и помещения,осмотр которых затруднен, например форпик и ахтерпик....
17.06.2013 - По назначению испытания металлических корпусов судов
По назначению испытания металлических корпусов судов на непроницаемость и герметичность разделяют на предварительные, основные и контрольные.Предварительные испытания на непроницаемость и герметичность выполняются при изготовлении секций и блоков корпуса с целью уменьшения объема испытаний на стапеле. Необходимость проведения предварительных испытаний определяет предприятие-строитель....
17.06.2013 - — проверка отклонения точек упругой линии шланговым
— проверка отклонения точек упругой линии шланговым уровнем, если до спуска она была нанесена на жесткие конструкции внутри корпуса;— определение изменения положения упругой линии оптическим способом, для чего кроме штатной контрольной площадки перед спуском устанавливают еще несколько временных контрольных площадок и, проиеряя положение временных площадок на плаву относительно штатвой площадки с помощью нивелира, расположенного на штатной площадке, по рейкам, установленным па временные площадки, находят отклонения упругой...
17.06.2013 - Такой способ имеет малую точность, так как поверхность
Такой способ имеет малую точность, так как поверхность воды даже при полном штиле колеблется в местах замера, а деления на марках наносят только через 100 мм.Дифферент судна на плаву определяют такими же методами, как и крен.При использовании шлангового уровня намечают две точки с расстоянием между ними не менее 2 м на горизонтальной продольной контрольной линии....
17.06.2013 - положение судна на спокойной воде с учетом крена и
положение судна на спокойной воде с учетом крена и дифферента, называемое посадкой судна.Определение крена и дифферента судна на плаву производится несколькими способами.Наиболее простым является способ, при котором исполь-зуют горизонтальные контрольные линии, нанесенные на по-перечные переборки до спуска судна....
17.06.2013 - На поверхности плиты наносят окружность, разделенную
На поверхности плиты наносят окружность, разделенную на 360°. Площадку устанавливают так, чтобы плоскость плиты была параллельна ОП судна, а лииия, проходящая через 0 и 180°, была параллельна ДП или находилась в ней.Упругие линии наносят после окончания сварочных раоот по корпусу и установки тяжелого оборудования....
17.06.2013 - Ватерлинии и грузовые марки наносят также оптическим
Ватерлинии и грузовые марки наносят также оптическим способом с помощью теодолита. Этот способ дает более высокую точность.После нанесения ГВЛ и марок углубления размечают по чертежу места установки планок палубной линии, линий нагрузки и знака грузовой марки....