17.06.2013 - После транспортировки блок устанавливается на опоры

После транспортировки блок устанавливается на опоры в обратном порядке или снимается с платформы кранами. Длина самоходных платформ достигает 24 м при общем числе колес до 120 шт.В практике судостроения для перемещения блоков успешно использовались транспортные устройства на воздушной подушке....

17.06.2013 - Как и башенные, портальные краны используют на открытых

Как и башенные, портальные краны используют на открытых построечных местах.Козловые краны имеют грузоподъемность от 800 до 1500 т. Они представляют собой сложные инженерные сооружения и имеют высокий уровень автоматизации, включая радиотелефонизацию....

17.06.2013 - Под опорными балками на тележках устанавливают центрирующие

Под опорными балками на тележках устанавливают центрирующие устройства, которые обеспечивают перемещение блоков в двух плоскостях — горизонтальной п вертикальной —в пределах, необходимых для установки блока в ДП и в плоскости горизонта. Тележки снабжены гидравлическими домкратами, служащими для пересадки судна со стульев на судовоз-ные тележки или с судовозных тележек стапеля на судовозные тележки слипа. Домкраты имеют индивидуальную масляную систему от ручного насоса или подключаются к централизованной системе питания от...

17.06.2013 - С насосной гидравлической станции можно обслуживать

С насосной гидравлической станции можно обслуживать две-три автономные группы опор, каждая из ко-клинья или на специальный металлический башмак, позволяющий быстро раскрепить или демонтировать подставу.Упоры изготовляют из сосновых бревен диаметром 250— 300 мм или брусьев сечением до 200X200 мм. На горизонтальном стапеле их ставят в плоскости шпангоута, а на наклонном— с некоторым уклоном в сторону торца стапеля....

17.06.2013 - Конструктивно клетки не отличаются от кильблоков.

Конструктивно клетки не отличаются от кильблоков. Механизированное опорное устройство клетки монтируют из спаренных гидравлических кильблоков. Количество клеток выбирают из условия устойчивости судна на построечном месте....

17.06.2013 - Долгое время кильблоки набирались из сосновых брусьев

Долгое время кильблоки набирались из сосновых брусьев с сосновыми подушками, подводимыми под обшивку судна с помощью дубовых клиньев. В настоящее время существует несколько конструкций металлических .кильблоков....

17.06.2013 - Постройка судна может осуществляться непосредственно

Постройка судна может осуществляться непосредственно на судовозных тележках слипа или на судовозных тележках стапеля. В последнем случае для спуска производится пересадка судна с тележек стапеля на тележки слипа.Слипы используются при серийной постройке малых и средних судов Первоначально их применяли для подъема судов из воды с целью ремонта....

17.06.2013 - Поскольку постройка судна производится на территории

Поскольку постройка судна производится на территории верфи, док-камера не оснащается энерговооружением и крановым оборудованием в отличие от наливного дока. Верхняя ступень док-камеры оборудована судовозными путями, которые выведены через затвор на территорию верфи. Расположение верхнего уровня док-камеры может быть продольным или поперечным относительно глубоководной части....

17.06.2013 - Постройка судов в наливном доке осуществляется на

Постройка судов в наливном доке осуществляется на горизонтальных построечных местах, расположенных в верхней ступени или в специально оборудованных камерах, находящихся на одной отметке с верхней ступенью, отделенных от нее промежуточными затворами. В доке с такими камерами возможен раздельный спуск строящихся судов. В отличие от сухого дока наполнение наливного дока осуществляется насосами, а осушение — самотеком....

17.06.2013 - Строительный док (судостроительный док, сухой док

Строительный док (судостроительный док, сухой док). Строительно-спусковое сооружение, представляющее собой бетонный котлован (камера дока), дно которого расположено ниже уровня акватории верфи, называют строительным доком(рис. 6....