09.09.2013 - Основные геометрические характеристики винта: диаметр
Основные геометрические характеристики винта: диаметр винта D — диаметр окружности, описываемой наиболее удаленными от оси точками лопастей; у крупнотоннажных судов диаметр доходит до 10 м;диаметр ступицы винта d (обычно у монолитных винтов d=0,2 D);шаг винта Н — расстояние, которое прошел бы винт за один оборот в твердой среде;шаговое отношение HID — отношение шага винта к его диаметру, для судовых винтов #?> = 0,6ч-2;площадь диска винта Аа— площадь, ометаемая винтом при его вращении:площадь лопастей винта А—суммарная площадь спрямленной...
09.09.2013 - Суда на воздушной подушке (СВП) (см. рис. 17). Если
Суда на воздушной подушке (СВП) (см. рис. 17)....
09.09.2013 - Глиссирующие суда. Данные суда имеют плоское днище
Глиссирующие суда. Данные суда имеют плоское днище определенной формы, которое при росте скорости располагается под небольшим углом к направлению набегающего потока воды, и на нем появляется вертикальная составляющая гидродинамического давления воды. Эта составляющая увеличивается по мере роста скорости судна, и наступает момент, когда она уравновешивает силы веса судна....
09.09.2013 - Чтобы уменьшить сопротивление и добиться повышения
Чтобы уменьшить сопротивление и добиться повышения скорости, применяют рациональные формы обводов корпуса; буль-бообразная форма носовой оконечности и транцевая корма во многих случаях позволяет снизить волновое сопротивление.Сопротивление трения можно уменьшить, повышая гладкость поверхности судового корпуса хотя бы путем применения красок, дающих гладкую поверхность, а также уменьшением количества выступающих частей и придания им обтекаемой формы.Большую роль в сохранении скорости судна в период между докованиями играет...
09.09.2013 - Полное сопротивление модели, полученной при испытаниях
Полное сопротивление модели, полученной при испытаниях, равногде г—полное сопротивление модели, кгс; гтр — сопротивление трения модели; г0 — остаточное сопротивление модели. Сопротивление трения модели определяют по выражению (57), которое будет выглядеть так:1 Кроме геометрического подобия должны быть обеспечены кинематическое и динамическое пособия, однако их рассмотрение не входит в задачу данного учебника.Коэффициент трения модели ?...
09.09.2013 - Воздушное сопротивление (в килограмм-силах) можно
Воздушное сопротивление (в килограмм-силах) можно определить по формулегде возд — коэффициент воздушного сопротивления; — площадь проекции надводной части судна на плоскость миделя, м2; РВОЗД — массовая плотность воздуха;Таким образом, полное сопротивление среды движению суднаЯ = Дв + Двоэд. (64)§ 66. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОДЫ ОПЫТНЫМ ПУТЕМОстаточное сопротивление можно определить с максимальной точностью только модельными испытаниями....
09.09.2013 - Оно может быть оценено по формулегде Яф в килограмм
Оно может быть оценено по формулегде Яф в килограмм-силах; ?ф— коэффициент сопротивления формы.При движении судна давление воды в носу больше, чем в корме, и поверхность воды, проходя вдоль судна, поднимается или опускается — образуются волны....
09.09.2013 - Сопротивление трения зависит от скорости судна, величины
Сопротивление трения зависит от скорости судна, величины его смоченной поверхности и шероховатости этой поверхности.Сопротивление трения можно определить по формулегде RTV в килограмм-силах; gTp — коэффициент трения, определяемый расчетом или по таблице; ?ш — коэффициент шероховатости, учитывающий состояние поверхности корпуса; Q — величина смоченной поверхности корпуса, м2; р — массовая плотность воды, кг«с2м~4; v — скорость судна, мс....
09.09.2013 - § 65. СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОДЫ И ВОЗДУХА ДВИЖЕНИЮ СУДНАСудно
§ 65. СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОДЫ И ВОЗДУХА ДВИЖЕНИЮ СУДНАСудно движется на границе двух сред — воды и воздуха, и каждая среда оказывает этому движению сопротивление. Поскольку вода примерно в 800 раз плотнее воздуха, то и сопротивление воды для скоростей до 20—25 уз значительно больше воздушного сопротивления....
09.09.2013 - Затопление отсека II категории рассматривают, как
Затопление отсека II категории рассматривают, как и предыдущий вариант, но дополнительно учитывают влияние свободной поверхности воды в отсеке (см. § 54).Затопление отсека III категории дает совсем иную картину....
