17.06.2013 - После закрепления вставки электроприхватками длиной

После закрепления вставки электроприхватками длиной 5—10 мм на расстоянии 300—400 мм вставку вваривают при соблюдении последовательности наложения швов. После сварки с лицевой стороны корни швов выстрагивают газовым или воздушно-дуговым способом и заваривают вставку с другой стороны. Если вставка перекрывает набор, то в первую очередь приваривают новый набор,а затем вставку....

17.06.2013 - (¦ устанавливают на заранее приваренные к старой обшивке

(¦ устанавливают на заранее приваренные к старой обшивке упоры. Для поджатая установленного листа к набору используют скобы, привариваемые с внутренней стороны, а также упорные винты и талрепы. После закрепления упоры удаляют и производят прирезку листа по контуру выреза....

17.06.2013 - Точки соединяют линиями, заготовку снимают, обрабатывают

Точки соединяют линиями, заготовку снимают, обрабатывают, проверяют по месту, подгоняют окончательно, маркируют и отправляют в цех для изготовления детали. 322Сборку шаблона по месту производят при изготовлении крупногабаритных шаблонов. Элементы шаблона подгоняют индивидуально к определенным местам кромок выреза, закрепляют струбцинами и сколачивают гвоздями....

17.06.2013 - Кромки вырезов разделывают под сварку и зачищают пнепмомаптинками

Кромки вырезов разделывают под сварку и зачищают пнепмомаптинками, оснащенными наждачными кругами. Резку осуществляют двумя способами: по контуру дефектного района вместе с набором с разносом мест резки под стыки по обшивке и набору или участками между набором, если он не поврежден. Бо втором случае при вырезке на наборе оставляют узкие полоски демонтированного листа, которые затем осторожно удаляют ручными кислородными резаками....

17.06.2013 - Расчеты показали, что если бы не было этих упущений

Расчеты показали, что если бы не было этих упущений, то при пробоине, которую получил «Титаник», он мог бы остаться на плаву.Особый интерес для судостроителей представляют данные об авариях судов типа «Либерти», которые строились по программе морской комиссии ВМС США в период второй мировой войны. Основными причинами аварий этих судов были нарушения непрерывности связей корпуса, наличие концентраторов напряжений в вырезах, не имевших закруглений, дефекты в сварных швах....

17.06.2013 - п.319Физический износ может быть устранен ремонтом

п.319Физический износ может быть устранен ремонтом. Моральный износ может быть компенсирован на какое-то время модернизацией....

17.06.2013 - — среднее утонение связей корпуса As=sc—S\ («о — первоначальная

— среднее утонение связей корпуса As=sc—S\ («о — первоначальная толщина; Si — толщина при дефектации);— скорость среднего утонения v;— глубину раковин А и ее отношение к толщине листа ftSi;— степень распространения площади поражения коррозионными раковинами rjp=r"pS (fp — площадь поражения коррозионными раковинами;.S —обследованная площадь).Для определения толщины элементов корпусных конструкций используют различные методы (рис....

17.06.2013 - Наиболее распространены коррозионно-эрозиенные повреждения

Наиболее распространены коррозионно-эрозиенные повреждения обшивки набора судна. Их разделяют на общую коррозию, при которой наблюдается равномерное разрушение определенной площади поверхности металла, и местную коррозию — поражение отдельных участков. Местная коррозия может иметь вид неглубоких пятен, точек, раковин....

17.06.2013 - Недостатком кессонов является их индивидуальность

Недостатком кессонов является их индивидуальность. Кессон может быть использован только в определенном месте или в ограниченном районе,Способ осушения подводной части судна вымораживанием (рис 12.2, в) применяется редко....

17.06.2013 - Угол дифферента находят расчетным путем исходя из

Угол дифферента находят расчетным путем исходя из обеспечения возможности и условий выполнения ремонта.При ремонте подводной части судов (при заделке пробоин, трещин, при замене участков обшивки набора) широко применяют кессоны. В истории отечественного судостроения об использовании кессонов известно уже более 100 лет....