18.06.2013 - В IRD завершается создание подобной системы, наземные
В IRD завершается создание подобной системы, наземные испытания которой намечены на 1973 г.Применение сверхпроводящих силовых установок на военных кораблях дает ряд других преимуществ, но здесь мы не будем их обсуждать.Б....
18.06.2013 - Как отмечалось выше, выходное напряжение сверхпроводящей
Как отмечалось выше, выходное напряжение сверхпроводящей машины может составлять несколько киловольт, и, поскольку нет необходимости передавать токи в несколько сотен килоампер, что иногда называлось в качестве недостатка уни* полярных машин, никакой проблемы с передачей электроэнергии не будет. При недостатке пространства на корабле можно даже установить силовую установку на палубе. Преимущества электрической силовой установки на корабле заключаются в том, что1) улучшаются маневренность и управление;2) освобождается дополнительное...
18.06.2013 - Электрический привод для кораблей привлекателен по
Электрический привод для кораблей привлекателен по многим причинам. Однако, пока не было сверхпроводящих машин, редко удавалось преодолеть проблемы, обусловленные весом, требуемым пространством и стоимостью. Мощность судовых двигателей меняется в очень широких пределах....
18.06.2013 - В результате его испытаний был накоплен большой опыт
В результате его испытаний был накоплен большой опыт и получено огромное число данных, которые могут быть использованы при строительстве будущих машин. Эти данные охватывают многие стороны криогенной техники, гелиевых рефрижераторов, систем с сегментированными токосъемными кольцами, контрольно-измерительной аппаратуры. Кроме того, успешная работа двигателя Фаули позволила Министерству оборони Великобритании продолжить разработку судовых сверхпроводящих двигателей постоянного тока....
18.06.2013 - И хотя гелиевый компрессор все же работал с перебоями
И хотя гелиевый компрессор все же работал с перебоями, в феврале был достигнут уровень мощности 75%, а в марте—100%. Насос, который работал отРис. 38....
18.06.2013 - 3. При максимальном поле машина запускалась на 200
3. При максимальном поле машина запускалась на 200 обмин двигателем мощностью 0,5 МВт. При этом напряжение холостого хода оказалось на 2,7% больше расчетного....
18.06.2013 - По всей обмотке были размещены угольные сопротивления
По всей обмотке были размещены угольные сопротивления, которые также показали, что максимальная разность температур не превышает нескольких Кельвинов. Не было осложнений и с системой регулирования уровня жидкого гелия. Ток в катушку вводился со скоростью нарастания несколько ампер в минуту....
18.06.2013 - Охлаждать всю систему (и криостат, и рефрижератор
Охлаждать всю систему (и криостат, и рефрижератор) лучше всего было бы одновременно. Однако для наполнения криостата жидким гелием за разумный интервал времени без чрезмерного увеличения мощности ожижителя потребовалось внести некоторые изменения. В первую очередь охлаждались рефрижератор и дьюар, который затем наполнялся на 98%....
18.06.2013 - Расположение двигателя, требовавшее применения низкотемпературных
Расположение двигателя, требовавшее применения низкотемпературных трубопроводов, и запас прочности конструкции привели к увеличению реальных размеров рефрижератора по сравнению с теоретическими. Применение трубопроводов с вакуумной изоляцией и вентилями, которые пришлось установить между рефрижератором, дьюаром и криостатом, привело к увеличению требуемой мощности рефрижератора на 50%.<77ZДля уменьшения длины трубопроводов и сокращения тепло-притока к ним за счет излучения трубы с жидким гелием и га-Рис....
18.06.2013 - Большая часть выкипевшего гелия возвращалась в рефрижератор
Большая часть выкипевшего гелия возвращалась в рефрижератор при температуре насыщения. Некоторая часть гелия использовалась для охлаждения то-ковводов катушки и затем возвращалась с температурой окружающей среды.Расчетная нагрузка рефрижератора составляла 27 Вт при 4,4 К плюс 100 Вт при 80 К и плюс 220 Вт на охлаждение токо-вводов при температуре между 4,4 и 300 К....