17.06.2013 - Сплошной стеллаж состоит из расширенных от скулы до
Сплошной стеллаж состоит из расширенных от скулы до скулы кильблоков. При постановке судов на сплошной стеллаж не требуется высокой точности подготовки опорного устройства и центровки судна при посадке на кильблоки.При постановке судна на кильблоки и бортовые распорки (мальтийский способ) на стапель-палубе устанавливают ряд кильблоков....
17.06.2013 - Нарушение договорных обязательств влечет за собой
Нарушение договорных обязательств влечет за собой соответствующие санкции, как это принято в общей практике выполнения работ на хоздоговорных условиях.Ремонтное предприятие, выполнившее ремонт, оформляет акт сдачи-приемки судна в эксплуатацию и дает заказчику гарантию качества выполненных работ на 6 мес. :м2§ 12....
17.06.2013 - Составле ние ремонтной ведомости должно базироваться
Составле ние ремонтной ведомости должно базироваться на перечне типовых работ планово-предупредительного ремонта судов морского флота, на единой номенклатуре комплектов судна и на требованиях пожарной охраны, Госсанинспекции, служб техники безопасности и коллективного договора профсоюзной организации судна. Ремонтная ведомость, подписанная капитаном, старшим помощником, старшим механиком и начальником радиостанции, должна быть передана службе судового хозяйства пароходства. После проверки и уточнения в этой службе ремонтная...
17.06.2013 - Перед постановкой судна на ремонт должны быть проведены
Перед постановкой судна на ремонт должны быть проведены подготовительные работы: очистка трюмов от остатков грузов, мусора, грязи; очистка топливных танков и цистерн; уборка хозяйственных помещений. Следует вскрыть горловины балластных цистерн и топливных танков, произвести проветривание или пропаривание этих емкостей, продуть судовые системы с целью удаления остатков воды, топлива, масла. С судна должны быть удалены мебелъ и оборудование жилых и служебных помещений, имущество боцманского хозяйства и другое судовое имущество, которое...
17.06.2013 - Кроме того, цеховые условия значительно более удобны
Кроме того, цеховые условия значительно более удобны, чем условия на ремонтируемом судне.§ 12.3....
17.06.2013 - Можно предполагать, что дальнейшее развитие модульного
Можно предполагать, что дальнейшее развитие модульного принципа постройки судов (постройка корпуса из модуль-секций и модуль-блоков, применение модульного формирования блоков надстроек, модулъно-агрегатного метода монтажа механизмов и оборудования агрегатами- и зональными блоками) позволит перейти на принципиально новые методы ремонта к модернизации судов. Эти методы по изготовлению перечисленных выше мокулей ничем не будут отличаться от методов, применяемых в судостроении, поскольку модули будут поставлять судоремонту...
17.06.2013 - Методы ремонта судов. При ремонте однотипных или одинаковых
Методы ремонта судов. При ремонте однотипных или одинаковых механизмов, устройств, систем используют агрегатный метод. Агрегатирование — понятие многостороннее....
17.06.2013 - 303Заводские ремонты производятся судоремонтным заводом
303Заводские ремонты производятся судоремонтным заводом, береговыми или плавучими судоремонтными мастерскими с периодичностью обычно один раз в четыре юда. К заводским относят текущий, средний и капитальный ремонты. При текущем ремонте технико-эксплуатационные характеристики (ТЗХ) стремятся поддержать в заданных пределах за счет восстановления или замены быстроизнашиваемых элементов....
17.06.2013 - Строительство судов и производство запасных частей
Строительство судов и производство запасных частей на судоремонтных предприятиях предназначено для сглаживания неравномерности загрузки из-за периодичности ремонта и малых загрузок в период навигации.В состав судоремонтного предприятия входят заготовительные, производственные и вспомогательные цехи, складское хозяйство, энергетическое хозяйство, внутризаводской транспорт, административные и общественные здания. Судоремонтное предприятие включает также примыкающую к территории акваторию с береговой линией, оснащенной...
17.06.2013 - Эти заводы имеют судоподъемные средства большой грузоподъемности
Эти заводы имеют судоподъемные средства большой грузоподъемности. СРСП-2 выполняют ремонт судов транспортного, ледокольного и технического флотов, а также все виды ремонта служеб-но-вспомогательного флота, строит мелкие суда, изготовляют судовые механизмы и запасные части для судового оборудования. СРП-3 выполняют малый ремонт судов транспортного, технического и вспомогательного флотов....