Май 19th, 2013
Кроме того, необходимо стремиться к минимальному проплавлению стальной детали для уменьшения доли ее участия в образовании шва. Иногда это достигается пу тем наложения на ее кромку так называемого облицовоч ного никелевого валика, который затем сваривается с ни келевым изделием.При соблюдении указанных выше мер удается полу чать сварные швы без пор, трещин и других дефектов.На фиг. 50 и 51 показаны макрошлиф стыкового соеди нения никеля со сталью МСт. 3 и рентгенограмма свар ных швов, выполненных автоматической сваркой под флюсом ЖН-1.
Металлографические исследования показали, что структура сварных швов биметаллических соединений мелкозернистая с четко выраженными полигонизацион-ными границами кристаллитов (фиг. 52).
Фиг. 52. Микроструктура сварного шва, выполненного при автоматической сварке никеля со сталью МСт-3 под флюсом ЖН-1, X 135:а — структура шва у линии сплавления со сталью; б — структура шва у линии сплавления с никелем; в — переходная зона от шва к стали; г — переходная зона от шва к никелю.Химический состав металла швов, полученных при различных способах сварки никеля со сталью МСт. 3, при веден в табл. 50.Сварные соединения никеля со сталью, выполненные автоматической и полуавтоматической сваркой под флю сом ЖН-1, имеют достаточно стабильные и высокие пока затели механических свойств (табл. 51).Таблица 51Показатели механических свойств сварных соединений при автома тической и полуавтоматической сварке никеля со стальюПримечание. В числителе приведены наименьшие и наибольшие по казания, в знаменателе — средние из пяти замеров.Примечание. В числителе приведены наименьшие и наибольшие по казания, в знаменателе — средние из пяти замеров.
