Август 2nd, 2013
При клепке двух- и трехрядных швов, материал около каждого из заклепочных отверстий испытывает переменные по величине и направлению напряжения, что вредно отзывается на вязкости железа. Положение еще ухудшается, если вследствие слишком высокого давления листы будут изгибаться, а затем при посадке соседней заклепки, а также при чеканке — вновь выправляться.8. Температура листов вокруг стержня при постановке каждой отдельной заклепки поднимается до 500° Ц и тем выше, чем быстрее ведется клепка и чем больше заклепок ставится под ряд.9. Упомянутые выше деформации появляются не только при нагреве железа во время клепки, но и в том случае, если при эксплоатации котла соответственные места подвергаются нагреву и связанным с ним напряжениям.10. Установлено, что некоторые сорта литого железа особенно восприимчивы к нагревам, следующим за сильным сжатием. Однако, вместе с тем не обнаружено понижения вязкости (при нагреве во время эксплоатации) железа, подвергавшегося при изготовлении котла холодному изгибу в вальцах.11. При посадке заклепок слишком близко к краю листа «1 fid) происходит чрезмерное нагревание и перенапряжение листа; при удалении заклепок от края листа деформации уменьшаются, но затрудняется чеканка.12. На основании изложенного необходимо обращать самшбольшое внимание на протекание всех явлений, связанных с нагревами, и не применять при клепке слишком высоких давлений,которые не вызывают повышенного трения в заклепочном шве,но значительно понижают вязкость железа.Для получения прочно склепанного и доброкачественного шва необходима самая тщательная сборка в целях достижения плотного соприкосновения листов и точного совпадения заклепочных отверстий, причем исправления недочетов обжатия швов помощью прижима листов клепальной машиной отнюдь не следует допускать.
