Август 2nd, 2013
2. Основным типом сварного соединения считают стыковое, причем расположение стыковых соединений в конструкции выбирают (на стадии проектирования) таким образом, чтобы можно было качественно сварить шов, термически его обработать и проконтролировать в полном объеме всеми предписанными методами.3. Продольные швы соседних цилиндрических обечаек, а также швы сварных днищ не должны совпадать (быть продолжением один другого), а должны быть смещены относительно друг друга на величину не менее двукратной толщины более толстого металла, но не меньше сем на 100 мм (при изготовлении сосудов, работающих под давлением, совмещение швов на одной оси допускается как исключение только в том случае, если они выполнены автоматической или механизированной сваркой). Причиной такого требования является повышенное напряженное состояние в месте пересечения швов. В тех же редких случаях, когда этого по конструктивным соображениям сделать не удается, уделяют особое внимание технологии сварки и контролю.Принципиально такой же подход и к сварным соединениям труб и патрубков с барабанами, коллекторами и трубопроводами.4. Необходимо сваривать с абсолютным соблюдением всех требований производственных инструкций и технологического процесса. Это является главным принципом на стадии изготовления котельных конструкций. Инструкции по сварке в котельном производстве, как правило, отличаются достаточной полнотой, содержат требования по химическому составу основного металла и сварочным материалам, механическим свойствам металла шва и сварных соединений, подготовке кромок, [предписывают способ сварки, содержат указания по технологии сварки: режимам сварки, подогреву и термообработки и т. д.
