Сентябрь 9th, 2013
Прочность напыленного слоя получается значительно больше, чем при электродуговом напылении.Химико-термическая обработка включает цементацию, азотирование, а также насыщение поверхности деталей различными цветными и легирующими металлами (алюминием, бором, бериллием, титаном, хромом, вольфрамом и др.).При высоких контактных давлениях между соприкасающимися деталями (зубьями, шестерен, крановыми колесами и рельсами и др.), для низкоуглеродистых сталей хорошие результаты дает цементация контактных поверхностей с последующей закалкой. Цементацию осуществляют посредством диффузии углерода в поверхностный слой при нагреве детали. При таком виде упрочнения получают деталь с пластичной сердцевиной и твердым износостойким наружным слоем с высоким содержанием углерода.Эффект цементации в значительной степени зависит от правильного выбора толщины науглероженного слоя. Глубина науглероживания должна быть равна глубине возникновения максимальных напряжений среза в поверхностном слое детали.В практических расчетах глубину науглероживания принимают г=0,10—0,15, где Я — толщина детали.При упрочнении зубьев зубчатых колес с углом давления 20° глубина науглероживания зубьев из условия ее равенства глубине возникновения максимальных напряжений среза в поверхностном слое определяется из выражения:Ш(12а+ 1%)где Ос — максимальные сжимающие напряжения в зоне контакта; гп — модуль зацепления; 2, и z2—числа зубьев шестерен, находящихся в зацеплении.Во многих случаях при упрочнении деталей из легированных сталей, содержащих родственные азоту элементы (алюминий, хром, молибден, титан, ванадий), целесообразно применять другой вид химико-термической обработки — азотирование. При азотировании на поверхности стали образуются нитриды, обеспечивающие высокую износостойкость стали без закалки. Твердость упрочненного слоя достигает 1000—1200 HV (65 HRC), т. е.
