Июль 30th, 2013
Оптимальными средствами для нагрева азотированных сталей до темпера-I ы закалки являются газовые нейтральные или восстановительные атмосферы I чцо- и экзогаз, продукты пиролиза триэтаноламина и пр.), нейтральные расплавы ¦vfl, например 75% ВаС12+ 25% NaCl. Обработка холодом — обязательная рация при нитрозакалке сталей типа ШХ15; она снижает содержание остаточ- гп аустенита в слое и повышает твердость. Количество остаточного аустенита уменьшеется с 70% непосредственно после закалки до 30% после обработки дом и до 15—20% после отпуска при 160 °С, 2 ч.Эгот метод обработки, по данным фирмы General Motors Corp, позволяет шчнть срок службы шарикоподшипников в 3 раза. Испытания обойм под-
шпиков в условиях повышенных давления и температур показали, что предва-I н.ное азотирование увеличивает их долговечность в 1,5—2 раза.Метод нитрозакалки дает хорошие результаты в сочетании с поверхностным кцнониым нагревом. Азотированные изделия из углеродистых сталей для шения поверхностной твердости нагревают токами высокой частоты 1 до «рагуры аустенизации (предпочтительно 870—900 С) на толщину 1,1 — м с последующим быстрым охлаждением, обеспечивающим получение азо-го мартенсита в слое.1осле закалки азотированных изделий рекомендуется отпуск в течение ¦I при 200 °С. Твердость слоя после закалки HRC — 62.1 Пат. (США), N° 3137596, 1964.Процесс азотирования с последующей индукционной закалкой способствует мкжг увеличению сопротивления коррозии, так как при кратковременной аусте-инцип азот и углерод не успевают удалиться из слоя и на поверхности обраба-uiiMoii стали сохраняется антикоррозионная карбонитридная е-фаза.
