Июнь 17th, 2013
Состав потребителей пара, их конструктивные особенности и технико-экономические характеристи-ки зависят от назначения и района плавания судна, типа и мощности ГД и других факторов. В общем случае все потребители пара могут быть разделены следующим образом.1. Потребители (будем называть их машинными), обеспечивающие нормальное функционирование элементов СЭУ, следующие.Главный двигатель:- паровые спутники топливной системы;- паровые турбина и машина, ходовые турбогенераторы;- системы обогрева топливных и масляных запасных, отстойных, переливных и расходных цистерн идр.Котельная установка:- системы обогрева запасных, отстойных и расходных топливных цистерн;- подогреватели топлива и питательной воды, турбоприводы питательных насосов и других мехниз-мов;- паромеханические форсунки,- сажеобдувочные устройства,- система очистки котлов.Другие вспомогательные устройства:- турбогенераторы, испарительная установка;- подогреватель сепаратора льяльных вод;- локальная система пожаротушения в МО.2. Потребители общесудовые, работающие в следующих направлениях.Нормальные условия обитания экипажа и пассажиров, а также хозяйственно-бытовые нужды:- подогреватели пресной и забортной воды (общего назначения);- система отопления жилых и служебных помещений.Безопасность судна:- системы обогрева балластных танков, кингстонных ящиков, патрубков забортной воды, якорей и т. п.;- система паротушения служебных и грузовых помещений.Перевозка грузов, другие технологические нужды:- системы обогрева грузовых танков и мойки танков;- системы обогрева грузовых танков и мойки танков;
