Сентябрь 9th, 2013
(камбуз, хлебопекарня, посудомоечная, провизионные кладовые). Принципы расположения судовых помещений на сухогрузном судне и танкере показаны на рис. 82 и 83.§ 23. ИЗОЛЯЦИЯ, ЗАШИВКА И ОТДЕЛКА СУДОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙИзоляция. Поверхности судовых помещений в зависимости от назначения изолируют тепловой, противопожарной, звуковой и противосыростной изоляцией.Тепловая изоляция (рис. 84, а) служит для поддержания необходимого температурного режима в помещении. В качестве теплоизолирующих материалов могут применяться плиты пенопласта марок ФС-72 и ПСБ-С; войлочные плиты из штапельного стекловолокна или минераловатные плиты на синтетическом связующем. Жесткие плиты к судовым поверхностям приклеивают клеями марок НДС, ЛКС, ДФК-4с. Мягкие плиты крепят на приварных шпильках специальными шайбами (рис. 84,6). Чтобы сохранить низкую теплопроводность на тепловую изоляцию наносят гидрозащитное покрытие (окраска в несколько слоев, приклейка полихлорвиниловой пленки).Противопожарная изоляция (см. рис. 85,6) предотвращает распространение пожара по судну. На изолированную поверхность приваривают проволочные шплинты и наносят слой це-ментно-латексного грунта. Затем из специального пистолета на поверхность напыляют смесь распущенного асбеста с цементом, увлажненную водой. При получении необходимой толщины изоляции ее выравнивают и после просушки зашивают. Противопожарная изоляция может выполняться асбестоперли-товыми или асбестовермикулитовыми плитами, которые с изолируемой поверхностью крепят клеем или с помощью шплинтов.
