На рис. 69, б показано створчатое люковое закрытие

На рис. 69, б показано створчатое люковое закрытие, состо-щее из двух складывающихся секций. Эти секции открываются и закрываются специальным гидроприводом. На судах, имеющих большое раскрытие трюмов, применяются крышки понтонного типа (рис. 69,а). В этом случае каждый трюм закрывается одной или несколькими крышками. Крышки снимаются и ставятся на место грузовым устройством или могут специальными механизмами приподниматься над люком и откатываться вдоль люка.Водонепроницаемость всех люковых закрытий обеспечивается постановкой резиновых уплотнений между крышкой и комингсом люка, а также между отдельными секциями.Иллюминаторы. Они служат для естественного освещения и вентиляции помещений. По месту установки иллюминаторы делятся на бортовые (рис. 70,а), рубочные, палубные. По форме они бывают круглые диаметром в свету 200—400 мм и прямоугольные размерами от 475×600 до 1120×800. По конструкции — тяжелые, нормальные, облегченные, створчатые, глухие (рис. 70,6). По материалу изготовления — стальные и из легких сплавов.Конструкция, форма и размеры иллюминаторов зависят отместа их установки на судне.Чем ближе расположен иллюминатор к ватерлинии, тем лучшеон должен обеспечивать непроницаемость корпуса и иметьповышенную прочность. Непроницаемость иллюминатора обеспечивается резиновыми прокладками, которые укладывают в спеРис. 71. Световой люк. цнальные прорези в рамке и-комингс; 2-крышка водогазоне- ШТОрМОВОЙ 1фЫШ1<е. ЗадраИВаЮТ»»Т-стопо 3~иллюминатор глу» иллюминаторы с помощью откидных болтов, на которые навинчивают гайки-барашки.