Обычно теоретический чертеж выполняют в масштабах

Обычно теоретический чертеж выполняют в масштабах 1:200, 1:100, 1:50, 1 :25, 1 :20,§ 37. ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ СУДНАГлавными размерениями называются размеры судна, измеряемые параллельно основным плоскостям (рис. 131). Измеряют длину судна, ширину, осадку и высоту борта. Кроме уже рассмотренных плоскостей (ДП, ОП и мидель-шпангоута) различают еще плоскость грузовой ватерлинии (ГВЛ)—продольно-горизонтальную плоскость, совпадающую с поверхностью спокойной воды для судна с полным грузом, а также три линии: основную линию (ОЛ) — линию пересечения ОП с ДП, килевую линию (КЛ)—линию, проходящую по верхней кромке киля \ и носовой и кормовой перпендикуляры (НП и КП) — перпендикуляры к ОП, проходящие через точки пересечения ГВЛ с наружными кромками штевней.Длину судна L измеряют параллельно ГВЛ между НП и КП. Ширину В измеряют на миделе по ГВЛ.Осадку Т измеряют на миделе от ОП до ГВЛ. Кроме того, различают осадки носом Тп и кормой Тю измеряемые на соответствующих перпендикулярах между ГВЛ и КЛ.Высоту борта Н измеряют па миделе от ОП до нижней кромки палубы у борта.Наибольшими главными размерениями Lu Внв, Тнб называются размерения, учитывающие выступающие части корпуса.§ 38. ПОСАДКА СУДНА. МАРКИ ОСАДОКПосадкой судна называется его положение относительно спокойной поверхности воды. Посадка характеризуется поперечным наклонением — углом крена 0 и продольным — углом дифферента of.Различают четыре типа посадки судна (рис. 132): 9 = 0, ур = 0—судно сидит прямо и на ровный киль; в Ф 0, = 0—судно сидит с креном и на ровный киль; 9=0, th=7=0—судно сидит прямо и с дифферентом; 6=7=0, урф 0—судно сидит с креном и дифферентом.