Июнь 17th, 2013
При непрерывном секционном способе формирования корпуса постройку его начинают с установки закладной днищевой секции, которой является секция мидель-шпангоута или секция, расположенная в районе машинного отделения.-При островном секционном способе днищевые закладные секции устанавливают на месте формирования каждого острова.Установка закладной секции производится кранами, обслуживающими построечное место. Поданная секция, удерживаемая одним или двумя кранами, в зависимости от ее массы, наводится на кильблоки по линии ДП, проверяется по длине, полуширотам, высоте и закрепляется временными креплениями. Затем проверяют ее крен и дифферент. Проверочные работы выполняют как традиционными способами, с использованием шланговых уровней и отвесов, так и оптическими способами, например с помощью теодолита.При проверке секции по длине контролируют совмещение теоретической линии одного из шпангоутов, обычно крайнего или миделевого, с соответствующей линией на планках стапеля. Для этого теоретические линии контрольных шпангоутов выносят на наружную обшивку. Теодолит устанавливают рядом с проверяемой секцией или под секцией над линией на стапеле, соответствующей контрольному шпангоуту. Оптическую ось теодолита совмещают с линией шпангоута, нанесенной на планках стапеля. Корпус теодолита закрепляют с целью исключения поворота визирной трубы в горизонтальной плоскости. Визирную трубу наводят на обшивку секции и по положению на ней линии контрольного шпангоута определяют положение секции по длине.
