Июнь 17th, 2013
Причерчивание выполняют с помощью специального циркуля, раскрытого на величину завышения. Одку ножку циркуля опирают на обработанную в чистый размер пазовую кромку днищевой секции, другой причерчивают пазовую линию на бортовой секции по припуску. Причерченную линию закер-нивдют. Аналогичным способом выполняют причерчивание набора. Секцию снимают, обрезают по прочерченным линиям на обшивке и наборе, разделывают кромки под сварку и зачищают пневмо-машинками. Подготовленную секцию вторично устанавливают под сборку, подгоняют паз, стыкуют набор и закрепляют электроприхватками. После этого выполняют сварку монтажного соединения. В первую очередь сварниают обшивку, затем набор.После бортовых секций по-следовательно устанавливаютсекции поперечных перебороки платформы. Секцию пере-борки подают краном, наво-дят на место ее расположе-ния, линию ДП секции пере- _ борКИ СОВМеЩаЮТ С ЛИНИеЙ » «теЬплния; ЛЛ — платформаДП днищевой секции, контрольную ватерлинию устанавливают на заданную высоту, а полотнище переборки — вертикально в плоскости шпангоута. В таком положении переборку прикрепляют внахлестку к комингсам на днищевой и бортовых секциях. Переборку, как правило, изготовляют по стыкуемым кромкам в чистый размер. Поэтому причерчивание производят на комингсах. После причер-чивания переборку сдвигают, комингсы обрезают по линиям причерчивания. Обрезанные кромки разделывают под сварку и зачищают. Переборку наводят на место, собирают встык с комингсами и закрепляют электроприхватками.
