Август 11th, 2013
В нижней части корпуса дугового сита предусмотрен патрубок 4, предназначенный для подсоединения датчика или делителя авторегулятора плотности суспензии.Запорная арматура. В качестве запорной арматуры при эксплуатации тяжелосредных комплексов применяют пробковые краны, а также задвижки шиберные, шланговые и типа Лудло.Перечисленная выше запорная арматура при работе на магнетитовой суспензии быстро изнашивается. Кроме того, из-за оседания шламов пробковые краны и задвижки типа Лудло очень трудно открывать и закрывать.Опыт эксплуатации самоуплотняющихся задвижек типа ЗС, разработанных УкрНИИуглеобогащением, футерованных монолитным поликристаллическим карбидом кремния (МПК), показал их высокую надежность.Самоуплотняющиеся задвижки всех типоразмеров рассчитаны на подачу суспензий под условным давлением 0,6 МПа при концентрации и крупности твердых частиц соответственно не более 1400 кгм3 и 3 мм.3.4. Основные факторы, влияющие на процесс обогащения в минеральных суспензияхРазделение угля по плотности в тяжелых средах зависит от характеристик обогащаемого угля, а также от технологических параметров.К технологическим параметрам относятся: удельная производительность аппарата, объемная концентрация твердой фазы, вязкость суспензии, крупность магнетита, плотность суспензии, расход воды на отмывку утяжелителя, давление суспензии на входе в гидроциклон, расход суспензии и др. Технологические параметры подразделяются на регулируемые (поддающиеся оперативному изменению) и нерегулируемые, изменяющиеся независимо от оператора или устанавливающиеся в период наладки тяжелосредного оборудования.
