17.06.2013 - Вначале из стехиометрических соотношений определяют
Вначале из стехиометрических соотношений определяют объем кислорода, требуемый для сжига-ния соответственно С, Н и S, а затем их суммируют и, вычитая кислород, который содержится в топли-ве, получают объемную долю кислорода, необходимую для сжигания 1 кг топлива. Это позволяет под-считать теоретическое количество воздуха, который подводится для сжигания топлива Таким образом, использование стехиометрических соотношений позволяет составить следующие зависимости для сго-рания углерода:Действительное количество воздуха Уц, необходимого...
17.06.2013 - Сложность протекающих при этом реакций и их высокие
Сложность протекающих при этом реакций и их высокие скорости сильно затрудняют изучение данного периода.Процесс горения органического топлива можно рассматривать состоящим из отдельных элементар-ных актов горения углерода С, водорода Н и серы БЛ. При расчетах теплового эффекта используют сте-хиометрические уравнения горения, в которых реагирующие вещества измеряются в киломолях (кмоль - это такое количество вещества, масса которого, выраженная в килограммах, численно равна молеку-лярной массе)....
17.06.2013 - В связи с этим около половины запаса топлива, принимаемого
В связи с этим около половины запаса топлива, принимаемого на судно, должно храниться в дип-танках. Запрещено хранение топлива в танках, расположенных под котлами.Расходование топлива на судне происходит из отстойнорасходных цистерн....
17.06.2013 - Таблица 2.1ПоказательРазработаны технические условия
Таблица 2.1ПоказательРазработаны технические условия ТУ 38 1011314-90 на поставку унифицированных судовых высо-ковязких топлив, по своим физико-химическим свойствам близких стандартным мазутам. По техниче-ским условиям их подразделяют на топлива марок СВЛ (судовое высоковязкое легкое), СВТ (тяжелое), СВС (сверхтяжелое), соответствующие мазутам традиционных марок Ф5, Ф12, М40 и M100....
17.06.2013 - 2.2. ПРИЕМ, ХРАНЕНИЕ И РАСХОДОВАНИЕ ТОПЛИВА НА СУДНЕПрием
2.2. ПРИЕМ, ХРАНЕНИЕ И РАСХОДОВАНИЕ ТОПЛИВА НА СУДНЕПрием топлива на судно производится либо непосредственно с береговой установки (нефтебазы), либо с помощью специального судна - бункеровщика....
17.06.2013 - Допустимая температура вспышки для мазутов, сжигае
Допустимая температура вспышки для мазутов, сжигае-мых в топках судовых котлов, должна быть не ниже 80 °С.Условия хранения и эффективного использования мазутов на судах во многом определяются тем-пературой застывания, при которой мазут теряет естественную текучесть. Температура застывания мазутов, сжигаемых в топках судовых котлов, должна быть не выше 5 - 10"С....
17.06.2013 - При вязкости мазута более 5 «ВУ качество распыления
При вязкости мазута более 5 "ВУ качество распыления резко ухудшается даже при высоком дав-лении. Современные судовые котлы оборудуют специальными регуляторами вязкости, поддерживаю-щими необходимую температуру подогрева топлива.При гидродинамических расчетах обычно используют абсолютные показатели - динамическую (Па-с) и кинематическую (м2с) вязкость....
17.06.2013 - Высшая теплота сгорания QPB равна количеству теплоты
Высшая теплота сгорания QPB равна количеству теплоты, выделившейся при полном сгорании 1 кг топлива при условии охлаждения продуктов сгорания до температуры конденсации содержащихся в них водяных паров.Низшая теплота сгорания меньше высшей на значение теплоты образования водяных паров, т. е....
17.06.2013 - Cp + Hp + Op + Np + Spn + Ap + Wp = 100 (2.1)При расчетах
Cp + Hp + Op + Np + Spn + Ap + Wp = 100 (2.1)При расчетах теплового и материального балансов используют также сухую (обезвоженную, WP = 0) и горючую (WP = 0 и AP = 0) массы. Пересчеты состава топлива с одной массы на другую достаточно просты и не вызывают затруднений....
17.06.2013 - Мазуты, применяемые в судовых котлах, получают путем
Мазуты, применяемые в судовых котлах, получают путем смешения (компаундирования) тяжелых остатков перегонки нефти или крекинга нефтепродуктов с маловязкими компонентами нефти.Характерной особенностью мазутов является повышенное (до 10-15 %) содержание в них асфаль-тосмолистых веществ (асфальтенов, карбенов и карбоидов), представляющих собой продукты окисле-ния нейтральных смол. Карбены и карбоиды содержатся а мазутах в твердом состоянии и отличаются высокой зольностью....
