18.06.2013 - Подставив в уравнение (8.4) значения Gmax = G1 = B
Подставив в уравнение (8.4) значения Gmax = G1 = B ; Gmin = G3 = pDB2, получим:За расчетное давление р принимают его наибольшее значение, которое возможно в условиях эксплуатации судовых котлов. При расчете прочности пароводяных и водяных барабанов расчет-ное давление принимают равным давлению, на которое установлены предохранительные клапаны....
18.06.2013 - В зависимо-сти от значения tCT пароперегреватели могут
В зависимо-сти от значения tCT пароперегреватели могут быть выполнены как из обычных углеродистых ста-лей, так и из легированных - жаропрочных.Здесь рассмотрен расчет на прочность только основных элементов, находящихся под внутрен-ним давлением. Это позволяет составить общее представление о методике расчетов судовых кот-лов на прочность....
18.06.2013 - В зависимости от условий работы и вида нагружения
В зависимости от условий работы и вида нагружения детали величина GДОП устанавливается по пределам текучести G-Г (или G0,2) прочности G длительной прочности GДП,, и ползучести GП с введением соответствующих запасов:где nT, nB, ПДП, ПП - соответствующие коэффициенты запаса прочности.При температуре металла > 350 0C допускаемое напряжение GДОП определяют по уравнениям (8.1) и для расчета принимают наименьшее из них....
18.06.2013 - Условия работы перечисленных элементов различаются
Условия работы перечисленных элементов различаются довольно существенно, главным обра-зом температурным режимом, при котором они работают. При расчете на прочность эти условия учитывают соответствующим выбором как материалов, так и допускаемых напряжений (коэффи-циентов запаса прочности).При оценке надежности проектируемого котла по прочностным показателям необходимо вы-полнять также расчеты конструктивных его звеньев, нагрузки на которые непосредственно не оп-ределяются рабочим движением пара....
18.06.2013 - Прежде всего это относится к различ-ным условиям определения
Прежде всего это относится к различ-ным условиям определения качества материалов, используемых для элементов котлов, которые работают под внутренним давлением и подвержены действию дымовых газов или пара с повы-шенной или высокой температурой. При проектировании котлов рассчитывают допустимую проч-ность их элементов, для изготовления которых используются новые материалы. Необходимые для расчета механические свойства таких материалов могут быть оценены с весьма высокой точно-стью....
18.06.2013 - Для обмуровки топок и изоляции стенок газоходов вспомогательных
Для обмуровки топок и изоляции стенок газоходов вспомогательных судовых котлов рекомен-дуются в основном огнеупорные изделия марки ШСТ и шамотные общего назначения марки ША, а также изделия легковесные теплоизоляционные огнеупорные и высокоогнеупорные марки ШЛА-1,3. Составы защитных обмазок, наносимые на кирпичную кладку, должны соответствовать указаниям инструкций по их применению.Для изоляции стен обшивки котлов, а также коллекторов, котельной арматуры и трубопрово-дов, температура наружных поверхностей которых превышает 60 0C,...
18.06.2013 - Чтобы избежать разрушения деталей в эксплуатации,
Чтобы избежать разрушения деталей в эксплуатации, их прочность рассчитывают по допускаемому напряжению, которое определяется делением пределов прочности, текучести и длительной прочности на коэффициент запаса прочности в соответствии с требованиями Правил Регистра.Таблица 8.Кроме сталей, для постройки и ремонта судовых котлов применяют и другие материалы....
18.06.2013 - п.Правилами Регистра одобрены и применяются в котлостроении
п.Правилами Регистра одобрены и применяются в котлостроении стали марок 10, 12К, 15К, 16К, 18К, 20, 20К. При современных параметрах пара для изготовления коллекторов и камер всех по-верхностей нагрева вспомогательных и утилизационных котлов, корпусов (бочек) огнетрубных и огнетрубно-водотрубных котлов и сепараторов пара УК, топочных камер и жаровых труб также применяют в большинстве случаев углеродистые стали....
18.06.2013 - В некоторых случаях (упуске воды, значительных отложениях
В некоторых случаях (упуске воды, значительных отложениях и т.п.) возможно повышение температуры металла до 700 °С и выше....
18.06.2013 - Для элементов судовых котлов более опасной является
Для элементов судовых котлов более опасной является малоцикловая термическая усталость -процесс разрушения металла под действием термических напряжений, обусловленных повторны-ми нагреваниями и охлаждениями с малым числом циклов за весь срок службы. Общая причина термической усталости - свойство материала изменять размеры при изменении температуры.Следует обратить внимание на тепловую хрупкость, которая проявляется в том, что деталь, длительное время работавшая в условиях высоких температур (400 - 500 °С) и охлажденная до комнатной...
