09.09.2013 - У стрел тяжеловесов вместо одиночного шкентеля устанавливают

У стрел тяжеловесов вместо одиночного шкентеля устанавливают грузовые тали. Оттяжки служат для поворота стрелы и ее фиксирования в положении «над люком» и «за бортом». Верхний конец оттяжек крепят на ноковом бугеле стрелы, а нижний—к талям оттяжек....

09.09.2013 - Стрелы грузовые (рис. 114) обеспечивают горизонтальное

Стрелы грузовые (рис. 114) обеспечивают горизонтальное перемещение груза, делятся на легкие грузоподъемностью до Юти тяжеловесы — до 800 т. Стрела представляет собой пустотелый трубчатый стержень переменного диаметра....

09.09.2013 - К таким судам относятся, например, контейнеровозы

К таким судам относятся, например, контейнеровозы, которые обрабатываются в контейнерных терминалах морских портов. На современных судах применяют грузовые устройства со стрелами, с кранами, смешанные, универсальные, транспортерные, пневматические. Выбор типа грузового устройства зависит от назначения, размеров и скорости судна, района плавания, рода перевозимого груза и способа его перевозки....

09.09.2013 - закрытые спасательные шлюпки танкеров должны выдерживать

закрытые спасательные шлюпки танкеров должны выдерживать воздействие пламени с температурой не менее 1200°С в течение 10 мин, при этом температура внутри шлюпки в течение 5 мин не должна превышать 60°С;сжатого воздуха в баллонах танкерной спасательной шлюпки должно хватить не менее чем па 10 мин;двигатель моторной шлюпки должен запускаться в течение 1 мин в любых условиях, запас топлива для него — не менее чем на 24 ч работы;все спасательные плоты на грузовых судах неограниченного плавания должны вмещать не менее 50 % людей на судне;жесткие...

09.09.2013 - нах, установленных на леерном ограждении или фальшборте

нах, установленных на леерном ограждении или фальшборте. Часть кругов снабжается светящимися буйками и дымовой шашкой. Спасательные круги изготовляют из пробки, пенопласта или нейрита, зашитых в чехол из парусины....

09.09.2013 - Плоты, как жесткие, так и надувные, спускаются на

Плоты, как жесткие, так и надувные, спускаются на воду с помощью специальных кран-балок. Жесткие плоты могут также устанавливаться на наклонных направляющих и после отдачи стопора падают в воду. Надувные плоты хранятся на судне в контейнерах и могут сбрасываться на воду вручную....

09.09.2013 - Коллективные спасательные средства. К ним относятся

Коллективные спасательные средства. К ним относятся кроме шлюпок спасательные плоты, которые делятся на жесткие и надувные. Жесткие плоты — металлические (стальные или алюминиевые) и пластмассовые вместимостью от 4 до 18 человек....

09.09.2013 - Шлюпбалки необходимы для вываливания шлюпки за борт

Шлюпбалки необходимы для вываливания шлюпки за борт во время ее спуска и заваливания на борт при подъеме. Поворотные шлюпбалки (рис. 104) на современных судахчили гравитационные ливания которых и спускаприменяют только для обслуживания рабочих шлюпок....

09.09.2013 - Элементы шлюпочного устройства. Шлюпки (рис. 103)

Элементы шлюпочного устройства. Шлюпки (рис. 103) по назначению делятся на спасательные, рабочие и специальные....

09.09.2013 - Испытания проводят в соответствии с программой.Извлечение

Испытания проводят в соответствии с программой.Извлечение из требований Правил Регистра СССР к якорному устройству:крупнотоннажные суда неограниченного плавания должны иметь не менее трех становых якорей (третий запасный);длина обеих цепей судов неограниченного района плавания должна быть не менее 200 м, а для судов ограниченного плавания—100 м;мощность якорного механизма должна обеспечить выборку якорной цепи с якорем со скоростью не менее 10 ммип в течение 30 мин:привод должен обеспечить одновременную выборку двух якорей с поло-пины...